ГЛАВНАЯ ЗАДАЧА КРАНА – ОТКРЫТЬ, ЗАКРЫТЬ И УДЕРЖАТЬ ДАВЛЕНИЕ Конструкций кран уровня пола имеет множество, Евро Шрот предлагает такой кран, но в целом принципы одинаковы: Кран встроен в пневматическую систему, которая отвечает за положение уровня пола, и настраивается в зависимости от требований и дорожных условий; Положения крана вынуждают систему спустить воздух или его подкачать. Есть краны с фиксированным положением, тогда уровень может быть любым; Поскольку с краном работает рычажное управление, они довольно часто начинают травить воздух, что создаёт дискомфорт и неудобства. Это конструктивная особенность, поэтому нужно следить за его состоянием и вовремя обслуживать; Хороший кран можно настроить таким образом, что он будет в движении отслеживать состояние уровня и добавить комфорта, так как положение пола будет корректировать неровности дорожного полотна; Схематически кран соединяет компрессор, который накачивает давление в пневмосистему с рабочими органами (подушки и пр.). То есть он позволяет в автоматическом режиме поддерживать нужное положение уровня, «подкачивая» или «спуская» давление в нужной зоне. На самом деле не самое сложное устройство, если разобраться, как всё это работает, и лучше всего найти видеоролик, где всё это можно увидеть наглядно. Обещаем – просмотрев два раза, вы всё поймёте, в том числе и важность этого узла, который нельзя запускать.