Паливний насос високого тиску (ТНВД) Citroen C8 I 2.2 HDI / DW12 (2002–2006) 0445010021 Bosch Б/в (Оригінал)
4 года
-
Украина, Волынская, Луцк, вул. Набережна, 4
-
+3805043xxxxx, +3806863xxxxx, Показать телефоны
- Просмотров товара: 50
ТНВД — це серце паливної системи вашого автомобіля. Його коректна робота забезпечує правильний тиск у рампі, економію пального та стабільний запуск двигуна. Ми пропонуємо виключно оригінальні агрегати від провідних виробників (Bosch, Delphi, Denso, Continental, Siemens, VDO). На відміну від реставрованих насосів з використанням дешевих китайських плунжерних пар, оригінальний б/в ТНВД з Європи зберігає заводські параметри продуктивності.
Ця деталь демонтована з автомобіля в Європі, де використовувалося пальне високого стандарту (Euro-5/6). Кожен насос проходить візуальний огляд на відсутність корозії та перевірку регулятора тиску. Ми гарантуємо, що агрегат не "гнав стружку" — головну причину виходу з ладу форсунок.
Покоління паливних насосів Bosch CP1 завоювало статус однієї з найбільш безвідмовних паливних систем в історії. Міцний чавунний корпус та проста механічна конструкція роблять цей вузол стійким до важких умов експлуатації. На відміну від чутливих систем Delphi, насоси Bosch CP1 практично не схильні до механічного саморуйнування з утворенням металевого пилу (стружки). Проте основним фактором несправності в наших реаліях стає віковий знос гумових кілець ущільнення під кришками трьох плунжерів, що веде до протікання дизеля на холодну, а також знос механічної частини регулятора тиску. Внаслідок цього падає тиск у паливній рейці, що проявляється важким запуском гарячого двигуна або раптовим вимкненням мотора при різкому натисканні на педаль газу. Замовлення контрактного б/в ТНВД з Європи без пробігу по Україні — це найкращий спосіб повністю відновити динаміку автомобіля, оскільки агрегат експлуатувався на європейському пальному з високим коефіцієнтом змащення, що дозволило зберегти прецизійні пари у відмінному стані.
Логістика: Доставка здійснюється з партнерських складів у Європі протягом 3–5 робочих днів. Ви отримуєте агрегат з мінімальним зносом, який не експлуатувався на низькоякісному пальному.
Важливе застереження: Перед встановленням "нового" б/в ТНВД обов'язково перевірте паливний бак та магістралі на наявність металевої стружки. У разі її виявлення систему необхідно промити. Встановлення насоса вимагає обов'язкової заміни паливного фільтра на новий (рекомендуємо Mahle, Mann, Purflux).
Характеристики
-
Марка/Модель: Citroen C8 I / Peugeot 807 / Fiat Ulysse II / Lancia Phedra
-
Тип двигуна / Код: 2.2 HDi / 2.2 JTD (16V, турбодизель) / коди DW12TED4 (4HX, 4HZ)
-
Артикул (OE): 0445010021 / 0 445 010 021 (оригінальні крос-номери PSA: 1920AG, 9636224280; Fiat/Lancia: 9636224280)
-
Виробник: Bosch
-
Система уприскування: Common Rail (Тип системи: CP1S3)
-
Тип пального: Дизель
-
Стан: Б/в оригінал (Імпорт з Європи)
- Дата публикации: 20.05.2026
- Производитель: BOSCH
- Передоплата
-
Накладений платіж (700 грн.передоплата,решта суми при отриманні замовлення)
Нова Пошта Накладений платіж (700 грн.передоплата,решта суми при отриманні замовлення)
- Онлайн оплата (LiqPay)
- Нова Почта (кур'єр)
- Нова Почта (відділення)
- Самовивіз
-
-
Добавить фото
-
6000,00 грн. /шт
-
2900,00 грн. /шт
-
2900,00 грн. /шт
-
3900,00 грн. /шт
-
4900,00 грн. /шт
- Форсунка (3463)
- Топливный насос высокого давления, ТНВД, трубки, шестерня (2880)
- Насос топливный (2198)
- Сальники/шайбы/распылители форсунок (1799)
- Топливная рейка (804)
- Топливный бак (747)
- Педаль газа (615)
- Датчик уровня топлива (591)
- Корпус топливного фильтра (556)
- Рампа (408)
- Крышка топливного бака (163)
- Карбюратор (115)
- Крышка бензобака (111)
- Трос газа (105)
- Датчик холостого хода (76)
- Ресивер (69)
- Бак AdBlue (54)
- Плунжерная пара (53)
- Абсорбер (47)
- Кронштейн топливного фильтра (40)
- Насос AdBlue (25)
- Моноинжектор (21)
- Газовое оборудование, ГБО (9)
вместе с нами!








