Паливний насос високого тиску (ТНВД) Skoda Octavia 2.0 FSI / BLR, BLX, BVY (2004–2009) 06G127027H Continental Б/в (Оригінал)
Volkswagen Arteon, Volkswagen Polo, Volkswagen Tiguan, Volkswagen T-Roc, Seat Ateca, Seat Leon, Seat Tarraco, Skoda Karoq, Skoda Kodiaq, Volkswagen Passat B6, Volkswagen Golf V (2003 - 2008), Volkswagen Touran, Volkswagen Jetta, Volkswagen Eos, Seat Toledo, Audi A3 8P (2004 - 2011), Audi A4 B7 (2005 - 2009)
4 роки
-
Україна, Волинська, Луцьк, вул. Набережна, 4
-
+3805043xxxxx, +3806863xxxxx, Показати телефони
- Переглядів товару: 35
ТНВД — це серце паливної системи вашого автомобіля. Його коректна робота забезпечує правильний тиск у рампі, економію пального та стабільний запуск двигуна. Ми пропонуємо виключно оригінальні агрегати від провідних виробників (Bosch, Delphi, Denso, Continental, Siemens, VDO). На відміну від реставрованих насосів з використанням дешевих китайських плунжерних пар, оригінальний б/в ТНВД з Європи зберігає заводські параметри продуктивності.
Ця деталь демонтована з автомобіля в Європі, де використовувалося пальне високого стандарту (Euro-5/6). Кожен насос проходить візуальний огляд на відсутність корозії та перевірку регулятора тиску. Ми гарантуємо, що агрегат не "гнав стружку" — головну причину виходу з ладу форсунок.
Для перших поколінь двигунів VAG із безпосереднім впорскуванням (2.0 FSI) стабільний тиск палива є критично важливим фактором для правильного пошарового сумішоутворення. Оригінальний насос Continental розрахований на високі навантаження та забезпечує точне дозування. Купуючи європейський оригінал з мінімальним зносом, ви усуваєте поширені проблеми цих моторів: утруднений запуск «на гарячу», плаваючі оберти холостого ходу та помилки по низькому тиску в паливній рампі.
Логістика: Доставка здійснюється з партнерських складів у Європі протягом 3–5 робочих днів. Ви отримуєте агрегат з мінімальним зносом, який не експлуатувався на низькоякісному пальному.
Важливе застереження: Перед встановленням "нового" б/в ТНВД обов'язково перевірте паливний бак та магістралі на наявність металевої стружки. У разі її виявлення систему необхідно промити. Встановлення насоса вимагає обов'язкової заміни паливного фільтра на новий (рекомендуємо Mahle, Mann, Purflux). Окрім цього, на моторах 2.0 FSI при заміні ТНВД вкрай важливо перевірити стан штовхача (ковпачка) паливного насоса та робочого кулачка розподільчого валу, оскільки їхній механічний знос є першопричиною падіння продуктивності системи.
Характеристики
| Параметр | Значення |
| Марка/Модель | Skoda Octavia A5 (також VW Passat B6, Golf 5, Audi A3) |
| Тип двигуна / Код | 2.0 FSI / BLR, BLX, BLY, BVX, BVY, BVZ |
| Артикул (OE) | 06G127027H (Взаємозамінні: 06G127027F, 06G127027J) |
| Виробник | Continental (Original VAG) |
| Система уприскування | Пряме / Безпосереднє впорскування (FSI) |
| Тип пального | Бензин |
| Стан | Б/в оригінал (Імпорт з Європи) |
- Дата публікації: 19.05.2026
- Виробник: CONTINENTAL
- Передоплата
-
Накладений платіж (700 грн.передоплата,решта суми при отриманні замовлення)
Нова Пошта Накладений платіж (700 грн.передоплата,решта суми при отриманні замовлення)
- Онлайн оплата (LiqPay)
- Нова Почта (кур'єр)
- Нова Почта (відділення)
- Самовивіз
-
-
Додати фото
-
6000,00 грн. /шт
-
2900,00 грн. /шт
-
2900,00 грн. /шт
-
3900,00 грн. /шт
-
4900,00 грн. /шт
- Форсунка (3463)
- Паливний насос високого тиску, ТНВД (2881)
- Насос топливний (2199)
- Сальники/шайбы/распылители форсунок (1799)
- Паливна рейка (804)
- Бензобак (747)
- Педаль газу (615)
- Датчик рівня палива (591)
- Корпус паливного фільтра (556)
- Рампа (408)
- Кришка паливного бака (163)
- Карбюратор (115)
- Кришка бензобака (111)
- Трос газа (105)
- Датчик холостого хода (76)
- Ресивер (69)
- Бак AdBlue (54)
- Плунжерна пара (53)
- Абсорбер (47)
- Кронштейн паливного фільтра (40)
- Насос AdBlue (25)
- Моноінжектор (21)
- Газове обладнання, ГБО (9)
разом з нами!








