Вакуумний насос Seat Exeo 2.0 TFSI (2008–2013) 06D145100G Pierburg/VAG Б/в (Оригінал)

Вакуумний насос — це критично важливий елемент безпеки та динаміки вашого автомобіля. Він створює необхідне розрідження для бездоганної роботи підсилювача гальм та точного керування геометрією турбіни (актуатором) чи клапаном EGR. Ми пропонуємо виключно оригінальні агрегати від провідних світових виробників (Pierburg, Bosch, LuK, Denso, Continental, TRW, Ixetic). На відміну від дешевих аналогів або ремкомплектів сумнівної якості, оригінальний б/в насос із Європи має високий залишковий ресурс та заводську точність підгонки лопатей (ротора).

Ця деталь демонтована з працездатного автомобіля в Європі, де автівки проходять регулярне ТО із використанням якісних моторних олив. Кожен насос проходить ретельну перевірку: візуальний огляд на відсутність тріщин корпусу, контроль зносу приводного хвостовика (шліців/кулачка) та перевірку клапанів на утримання вакууму. Ми гарантуємо, що агрегат не має внутрішніх задирів та прихованих дефектів.

Логістика: Доставка здійснюється з партнерських складів у Європі протягом 3–5 робочих днів. Ви отримуєте деталь без пробігу по Україні, яка не зазнавала масляного голодування чи перегрівів.

Важливе застереження: Перед встановленням б/в вакуумного насоса обов'язково очистіть посадкове місце на головці блоку циліндрів (ГБЦ) та завжди використовуйте нову прокладку або ущільнююче кільце (рекомендуємо Elring, Reinz). Перевірте стан моторної оливи та каналів її подачі, оскільки більшість механічних вакуумних насосів змащуються безпосередньо з системи змазки двигуна. Несвоєчасна заміна оливи — головна причина заклинювання насоса та зрізання його приводу. Також для двигунів 2.0 TFSI (EA113) характерна проблема внутрішнього протікання оливи через зношені ущільнення насоса, тому заміна старого вузла на перевірений оригінал вирішує проблему масляних підтікань по задній стінці двигуна.

 Характеристики