Паливний насос високого тиску (ТНВД) Fiat Punto 1.9 JTD / Multijet (2003–2010) 55198522 Bosch Б/в (Оригінал)
Alfa romeo 147, Alfa romeo 156, Alfa romeo 159, Fiat Bravo, Fiat Croma, Fiat Doblo, Fiat Idea, Fiat Grande Punto, Fiat Multipla, Fiat Strada, Lancia Musa
4 роки
-
Україна, Волинська, Луцьк, вул. Набережна, 4
-
+3805043xxxxx, +3806863xxxxx, Показати телефони
- Переглядів товару: 60
ТНВД — це серце паливної системи вашого автомобіля. Його коректна робота забезпечує правильний тиск у рампі, економію пального та стабільний запуск двигуна. Ми пропонуємо виключно оригінальні агрегати від провідних виробників (Bosch, Delphi, Denso, Continental, Siemens, VDO). На відміну від реставрованих насосів з використанням дешевих китайських плунжерних пар, оригінальний б/в ТНВД з Європи зберігає заводські параметри продуктивності.
Ця деталь демонтована з автомобіля в Європі, де використовувалося пальне високого стандарту (Euro-5/6). Кожен насос проходить візуальний огляд на відсутність корозії та перевірку регулятора тиску. Ми гарантуємо, що агрегат не "гнав стружку" — головну причину виходу з ладу форсунок.
Покоління паливних насосів Bosch серії CP1H отримало посилену механічну частину та три плунжери з покращеною геометрією, що дозволило підняти тиск у паливній магістралі до 1600 бар. Італійські дизелі 1.9 JTD з цією апаратурою заслужили славу безвідмовних «мільйонників». Головним віковим слабким місцем ТНВД в Україні стає дозувальний електромагнітний клапан (MPROP / регулятор потоку палива), встановлений на корпусі насоса. Через використання сухого або погано відфільтрованого пального він починає підклинювати, викликаючи плавання обертів, важкий старт гарячого мотора або раптовий перехід у захисний аварійний режим під час інтенсивного прискорення. Замовлення контрактного б/в ТНВД без пробігу по Україні — це перевірений часом спосіб повернути двигуну заводські параметри, адже європейські агрегати працювали на якісному змащувальному пальному та зберегли максимальний ресурс прецизійних вузлів.
Логістика: Доставка здійснюється з партнерських складів у Європі протягом 3–5 робочих днів. Ви отримуєте агрегат з мінімальним зносом, який не експлуатувався на низькоякісному пальному.
Важливе застереження: Перед встановленням "нового" б/в ТНВД обов'язково перевірте паливний бак та магістралі на наявність металевої стружки. У разі її виявлення систему необхідно промити. Встановлення насоса вимагає обов'язкової заміни паливного фільтра на новий (рекомендуємо Mahle, Mann, Purflux).
Характеристики
-
Марка/Модель: Fiat Punto II / Grande Punto / Doblo / Croma / Alfa Romeo 159 / Opel Astra H, Vectra C
-
Тип двигуна / Код: 1.9 JTD / Multijet / CDTI (8V та 16V, турбодизель) / коди двигунів 939A2000, 186A9000, 192A8000, Z19DTH
-
Артикул (OE): 55198522 / 0055198522 (крос-номер Bosch: 0445010130 / 0 445 010 130, сумісні крос-номери Fiat: 55204538, 55221908, 55205935)
-
Виробник: Bosch
-
Система уприскування: Common Rail (Тип системи: CP1H3)
-
Тип пального: Дизель
-
Стан: Б/в оригінал (Імпорт з Європи)
- Дата публікації: 21.05.2026
- Виробник: BOSCH
- Передоплата
-
Накладений платіж (700 грн.передоплата,решта суми при отриманні замовлення)
Нова Пошта Накладений платіж (700 грн.передоплата,решта суми при отриманні замовлення)
- Онлайн оплата (LiqPay)
- Нова Почта (кур'єр)
- Нова Почта (відділення)
- Самовивіз
-
-
Додати фото
-
6000,00 грн. /шт
-
2900,00 грн. /шт
-
2900,00 грн. /шт
-
3900,00 грн. /шт
-
4900,00 грн. /шт
- Форсунка (3463)
- Паливний насос високого тиску, ТНВД (2880)
- Насос топливний (2198)
- Сальники/шайбы/распылители форсунок (1799)
- Паливна рейка (804)
- Бензобак (747)
- Педаль газу (615)
- Датчик рівня палива (591)
- Корпус паливного фільтра (556)
- Рампа (408)
- Кришка паливного бака (163)
- Карбюратор (115)
- Кришка бензобака (111)
- Трос газа (105)
- Датчик холостого хода (76)
- Ресивер (69)
- Бак AdBlue (54)
- Плунжерна пара (53)
- Абсорбер (47)
- Кронштейн паливного фільтра (40)
- Насос AdBlue (25)
- Моноінжектор (21)
- Газове обладнання, ГБО (9)
разом з нами!












