Паливний насос високого тиску (ТНВД) Opel Vivaro 2.0 CDTI / M9R (2006–2014) 0445010099 Bosch Б/в (Оригінал)
4 роки
-
Україна, Волинська, Луцьк, вул. Набережна, 4
-
+3805043xxxxx, +3806863xxxxx, Показати телефони
- Переглядів товару: 37
ТНВД — це серце паливної системи вашого автомобіля. Його коректна робота забезпечує правильний тиск у рампі, економію пального та стабільний запуск двигуна. Ми пропонуємо виключно оригінальні агрегати від провідних виробників (Bosch, Delphi, Denso, Continental, Siemens, VDO). На відміну від реставрованих насосів з використанням дешевих китайських плунжерних пар, оригінальний б/в ТНВД з Європи зберігає заводські параметри продуктивності.
Ця деталь демонтована з автомобіля в Європі, де використовувалося пальне високого стандарту (Euro-5/6). Кожен насос проходить візуальний огляд на відсутність корозії та перевірку регулятора тиску. Ми гарантуємо, що агрегат не "гнав стружку" — головну причину виходу з ладу форсунок.
Покоління паливних насосів Bosch CP3 по праву вважається вершиною надійності серед усіх систем Common Rail. На відміну від попередніх серій, у CP3 плунжери змащуються моторною оливою або мають посилену внутрішню конструкцію, що робить насос практично невразливим до утворення металевої стружки. Двигуни 2.0 dCi (M9R) з цією апаратурою без проблем виходять за відмітку в 500 тис. км пробігу. Проте в українських реаліях через використання палива низької якості або несвоєчасну заміну фільтрів з ладу може вийти дозувальний клапан палива (регулятор потоку), закріплений на корпусі ТНВД. Це проявляється нестабільними обертами холостого ходу («плаванням»), ускладненим пуском двигуна або падінням усього авто в аварійний режим під навантаженням. Купівля контрактного оригінального б/в ТНВД Bosch без пробігу по Україні — це найбільш раціональний і надійний спосіб вирішення проблеми, оскільки агрегат демонтовано у Європі, де він працював виключно на пальному високої якості з належними змащувальними властивостями.
Логістика: Доставка здійснюється з партнерських складів у Європі протягом 3–5 робочих днів. Ви отримуєте агрегат з мінімальним зносом, який не експлуатувався на низькоякісному пальному.
Важливе застереження: Перед встановленням "нового" б/в ТНВД обов'язково перевірте паливний бак та магістралі на наявність металевої стружки (хоча для серії CP3 це рідкість, пересторога не буде зайвою). Встановлення насоса вимагає обов'язкової заміни паливного фільтра на новий (рекомендуємо оригінал Purflux, Mahle або Mann).
Характеристики
-
Марка/Модель: Opel Vivaro A / Renault Trafic II / Nissan Primastar / Renault Laguna, Megane, X-Trail
-
Тип двигуна / Код: 2.0 CDTI / 2.0 dCi (16V, турбодизель) / моторна платформа M9R
-
Артикул (OE): 0445010099 / 0 445 010 099 (оригінальні крос-номери Renault/Nissan: 1670000Q0A, 1670000Q1C, 8200423054, 8201013146; Opel/GM: 4414382, 93198155)
-
Виробник: Bosch
-
Система уприскування: Common Rail (Тип системи: CP3S3)
-
Тип пального: Дизель
-
Стан: Б/в оригінал (Імпорт з Європи)
- Дата публікації: 20.05.2026
- Виробник: BOSCH
- Передоплата
-
Накладений платіж (700 грн.передоплата,решта суми при отриманні замовлення)
Нова Пошта Накладений платіж (700 грн.передоплата,решта суми при отриманні замовлення)
- Онлайн оплата (LiqPay)
- Нова Почта (кур'єр)
- Нова Почта (відділення)
- Самовивіз
-
-
Додати фото
-
6000,00 грн. /шт
-
2900,00 грн. /шт
-
2900,00 грн. /шт
-
3900,00 грн. /шт
-
4900,00 грн. /шт
- Форсунка (3463)
- Паливний насос високого тиску, ТНВД (2880)
- Насос топливний (2198)
- Сальники/шайбы/распылители форсунок (1799)
- Паливна рейка (804)
- Бензобак (747)
- Педаль газу (615)
- Датчик рівня палива (591)
- Корпус паливного фільтра (556)
- Рампа (408)
- Кришка паливного бака (163)
- Карбюратор (115)
- Кришка бензобака (111)
- Трос газа (105)
- Датчик холостого хода (76)
- Ресивер (69)
- Бак AdBlue (54)
- Плунжерна пара (53)
- Абсорбер (47)
- Кронштейн паливного фільтра (40)
- Насос AdBlue (25)
- Моноінжектор (21)
- Газове обладнання, ГБО (9)
разом з нами!








