В подвеске современного авто много элементов. Одни из них отличаются очень сложной конструкцией и содержат много компонентов, например – амортизаторы. Да и сайлентблоки непросты, хотя на первый взгляд это просто две металлические гильзы с резинкой между ними. Но есть и компонент, состоящий всего из одного элемента – пружина. Но с определенной точки зрения, это – главный элемент подвески. Как бы хороши ни были все остальные детали, без хорошей пружины подвеска правильно работать не будет. Ведь именно пружина обеспечивает главное свойство подвески – упругость.